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Slideshow by Jorbasa
Lissabon, die weiße Schöne - Lisbon, the white beauty
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Lissabon - Der Hahn von Barcelos
Oktober 2010
Der Hahn ist ein Wahrzeichen Portugals.
Die dazugeh�rige Legende vom Hahn von Barcelos:
Im Mittelalter soll ein Durchreisender des Diebstahls bezichtigt und von einem Richter zum Tode verurteilt worden sein. Der Richter war gerade dabei, einen gebratenen Hahn zu essen, als ihm der Verurteilte sagte, dass als Zeichen seiner Unschuld der Hahn vom Teller h�pfen und w�hrend seiner Hinrichtung kr�hen w�rde. Dann als der Verurteilte hingerichtet werden sollte, begann der Hahn tats�chlich zu kr�hen und der Mann wurde freigelassen.
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Lissabon 2010 - Pra�a do Com�rcio (Platz des Handels)
Oktober 2010
Die Reiterstatue des portugiesischen K�nigs Jos� I. und der Arco da Rua Augusta
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Lissabon 2010 - Pra�a do Com�rcio (Platz des Handels)
Oktober 2010
Die Reiterstatue von 1775 auf der Mitte des Pra�a do Com�rcio stellt den potugiesischen K�nig Jos� I. dar.
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Lissabon 2010 - Reiterstatue Jos�s I. auf dem Pra�a do Com�rcio
Oktober 2010
Ausschnitt der Reiterstatue von 1775 auf der Mitte des Pra�a do Com�rcio
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Lissabon 2010 - Pra�a do Com�rcio (Platz des Handels)
Oktober 2010
Der Arco da Rua Augusta von 1875
Die Rua Augusta, Bindeglied zwischen dem Rossio und dem Pra�a do Com�rcio, wird durch einen �berdimensionalen Triumphbogen er�ffnet, der allgemein als Arco da Rua Augusta bezeichnet wird. Der Torbogen besitzt eine gro�e Uhr sowie mehrere Allegorien der B�rgertugenden Ehre, Scharfsinn und Mut sowie Statuen des Nationalhelden Nuno �lvares Pereira, des portugiesischen Entdeckers Vasco da Gama und des Marquis von Pombal. (Quelle: Wikipedia)
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Lissabon 2010 - Stra�enbahn ("Remodelado")
Oktober 2010
Stra�enbahn - El�ctricos de Lisboa
Neu aufgearbeitete Triebwagen, auch als ?Remodelado? bezeichnet
Die meisten dieser Linien fahren zum Teil in Gassen, die so eng sind, dass andere �ffentliche Verkehrsmittel ungeeignet w�ren. Stellenweise m�ssen sogar Fu�g�nger in Hauseing�nge ausweichen um eine Stra�enbahn passieren zu lassen. Insofern erf�llen auch diese "alten" Stra�enbahen eine Aufgabe, die �ber den Touristenverkehr hinausgeht.
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Lissabon 2010 - Arco da Rua Augusta
Oktober 2010
Blick vom Elevador de Santa Justa (Personenaufzug)
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Lissabon 2010 - Sonnenfinsternis (solar eclipse)
Oktober 2010
Am Pra�a do Com�rcio (Platz es Handels)
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Lissabon 2010 - Pra�a da Figueira (Platz des Feigenbaums)
Oktober 2010
Reiterstatue Jo�o I. von 1971
Der Pra�a da Figueira (Platz des Feigenbaums) ist einer der drei gro�en Pl�tze in der Innenstadt von Lissabon und umgeben von Cafes und Gesch�ften.
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Lissabon 2010 - Pra�a da Figueira (Platz des Feigenbaums)
Oktober 2010
Reiterstatue Jo�o I. von 1971
Der Pra�a da Figueira (Platz des Feigenbaums) ist einer der drei gro�en Pl�tze in der Innenstadt von Lissabon und umgeben von Cafes und Gesch�ften.
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Lissabon 2010 - Elevador de Santa Justa (Personenaufzug)
Oktober 2010
Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo genannt, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem h�hergelegenen Stadtteil Chiado verbindet. Er wurde 1902 als Stahlkonstruktion errichtet.
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Lissabon 2010 - Elevador de Santa Justa (Personenaufzug)
Oktober 2010
Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo genannt, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem h�hergelegenen Stadtteil Chiado verbindet. Er wurde 1902 als Stahlkonstruktion errichtet.
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Lissabon 2010 - Elevador de Santa Justa (Personenaufzug)
Oktober 2010
Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo genannt, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem h�hergelegenen Stadtteil Chiado verbindet. Er wurde 1902 als Stahlkonstruktion errichtet.
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Lissabon 2010 - Ponte 25 de Abril
Oktober 2010
Die Ponte 25 de Abril (deutsch: Br�cke des 25. April) ist ein 3,2 Kilometer langer Br�ckenzug in Lissabon mit einer 2278 Meter langen H�ngebr�cke �ber den Tejo von 1966.
Beim Bau war die Erweiterung um ein Eisenbahndeck mit zwei Schienenstr�ngen vorgesehen. Dies wurde erst zwischen den Jahren 1996 und 1999 unter der Fahrbahnplatte zusammen mit der Verbreiterung um zwei Fahrstreifen realisiert. Dazu wurden �ber den beiden vorhandenen Tragkabeln zwei neue montiert, welche in neuen externen Ankerbl�cken verankert wurden. Die Erweiterung wurde am 30. Juni 1999 freigegeben.
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Lissabon 2010 - Ponte 25 de Abril
Oktober 2010
Die Ponte 25 de Abril (deutsch: Br�cke des 25. April) ist ein 3,2 Kilometer langer Br�ckenzug in Lissabon mit einer 2278 Meter langen H�ngebr�cke �ber den Tejo von 1962.
Beim Bau war die Erweiterung um ein Eisenbahndeck mit zwei Schienenstr�ngen vorgesehen. Dies wurde erst zwischen den Jahren 1996 und 1999 unter der Fahrbahnplatte zusammen mit der Verbreiterung um zwei Fahrstreifen realisiert. Dazu wurden �ber den beiden vorhandenen Tragkabeln zwei neue montiert, welche in neuen externen Ankerbl�cken verankert wurden. Die Erweiterung wurde am 30. Juni 1999 freigegeben.
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Lissabon 2010 - Ponte 25 de Abril und Cristo-Rei-Statue
Oktober 2010
Die Ponte 25 de Abril (Br�cke des 25. April) ist ein 3,2 Kilometer langer Br�ckenzug in Lissabon mit einer 2278 Meter langen H�ngebr�cke �ber den Tejo von 1966.
Beim Bau war die Erweiterung um ein Eisenbahndeck mit zwei Schienenstr�ngen vorgesehen. Dies wurde erst zwischen den Jahren 1996 und 1999 unter der Fahrbahnplatte zusammen mit der Verbreiterung um zwei Fahrstreifen realisiert. Dazu wurden �ber den beiden vorhandenen Tragkabeln zwei neue montiert, welche in neuen externen Ankerbl�cken verankert wurden. Die Erweiterung wurde am 30. Juni 1999 freigegeben.
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Lissabon 2010 - Ponte 25 de Abril
Oktober 2010
Die Ponte 25 de Abril (Br�cke des 25. April) ist ein 3,2 Kilometer langer Br�ckenzug in Lissabon mit einer 2278 Meter langen H�ngebr�cke �ber den Tejo von 1966.
Beim Bau war die Erweiterung um ein Eisenbahndeck mit zwei Schienenstr�ngen vorgesehen. Dies wurde erst zwischen den Jahren 1996 und 1999 unter der Fahrbahnplatte zusammen mit der Verbreiterung um zwei Fahrstreifen realisiert. Dazu wurden �ber den beiden vorhandenen Tragkabeln zwei neue montiert, welche in neuen externen Ankerbl�cken verankert wurden. Die Erweiterung wurde am 30. Juni 1999 freigegeben.
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Lissabon 2010 - Doca de Santo Amaro
Oktober 2010
Ehemalige Hafenhallen mit Blick auf den Yachthafen unter der Br�cke des 25. Aprils wurden in Bars und Restaurants verwandelt
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Lissabon 2010 - Cristo-Rei-Statue
Oktober 2010
Die Cristo-Rei-Statue steht auf einem 75 Meter hohen Sockel, der sich 113 Meter �ber dem Tejo befindet. Die Statue selbst ist 28 Meter hoch und wendet sich der Ponte 25 de Abril und der Stadt Lissabon zu.
Als der Erzbischof von Lissabon 1934 die damalige brasilianische Hauptstadt Rio de Janeiro besuchte, inspirierte ihn die 1931 eingeweihte Cristo-Redentor-Statue zu einer Nachbildung in Lissabon. Bei einer Versammlung am 20. April 1940 in F�tima gelobten die Bisch�fe, die Statue zu errichten, sollte Gott Portugal vor dem Zweiten Weltkrieg verschonen. (Quelle: Wikipedia)
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Lissabon 2010 - Padr�o dos Descobrimentos (Denkmal der Entdeckungen)
Oktober 2010
An der Spitze des Denkmals steht Heinrich der Seefahrer mit einer Karavelle auf den Armen.
Das Padr�o dos Descobrimentos (deutsch: Denkmal der Entdeckungen) steht im Stadtteil Bel�m in Lissabon am Ufer des Flusses Tejo. Es wurde 1960 zum 500. Todestag von Heinrich dem Seefahrer durch das Salazar-Regime errichtet.
Das Denkmal soll an das Zeitalter der Entdeckungen erinnern und zeigt 33 wichtige Pers�nlichkeiten dieser Zeit. (Quelle: Wikipedia)
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Lissabon 2010 - Padr�o dos Descobrimentos (Denkmal der Entdeckungen)
Oktober 2010
An der Spitze des Denkmals steht Heinrich der Seefahrer mit einer Karavelle auf den Armen.
Das Padr�o dos Descobrimentos (deutsch: Denkmal der Entdeckungen) steht im Stadtteil Bel�m in Lissabon am Ufer des Flusses Tejo. Es wurde 1960 zum 500. Todestag von Heinrich dem Seefahrer durch das Salazar-Regime errichtet.
Das Denkmal soll an das Zeitalter der Entdeckungen erinnern und zeigt 33 wichtige Pers�nlichkeiten dieser Zeit. (Quelle: Wikipedia)
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Lissabon 2010 - Rossio
Oktober 2010
Der Rossio hei�t eigentlich Pra�a de Dom Pedro IV und ist einer der sch�nsten Pl�tze in Lissabon.
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Lissabon 2010 - Rossio
Oktober 2010
Der Rossio hei�t eigentlich Pra�a de Dom Pedro IV und ist einer der sch�nsten Pl�tze in Lissabon.
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Lissabon 2010 - Rossio
August 1975
Der Rossio hei�t eigentlich Pra�a de Dom Pedro IV und ist einer der sch�nsten Pl�tze in Lissabon.
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Lissabon 1975 - Rossio
August 1975
Der Rossio hei�t eigentlich Pra�a de Dom Pedro IV und ist einer der sch�nsten Pl�tze in Lissabon.
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Lissabon 2010 - Rossio
Oktober 2010
Der Rossio hei�t eigentlich Pra�a de Dom Pedro IV und ist einer der sch�nsten Pl�tze in Lissabon.
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Lissabon 2010 - Rossio
Oktober 2010
Rossio
In der Mitte des Platzes steht auf einer 1870 errichteten Marmors�ule die Statue des K�nigs Pedro IV.
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Lissabon 2010 - Bahnhof Lissabon Rossio
Oktober 2010
Maronenverk�ufer - chestnut seller
Der Bahnhof Lissabon Rossio (port. Esta��o de Caminhos de Ferro do Rossio]) ist ein 1890 er�ffneter Kopfbahnhof in der Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon und befindet sich direkt am Rossio
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Lissabon 2010 - Teatro Nacional D. Maria II (Nationaltheater)
Oktober 2010
Teatro Nacional - Nationaltheater
Wo heute das neoklassizistische Geb�ude mit seiner sich zum Rossio hin �ffnenden Fassade steht, befand sich davor der Pal�cio dos Estaus, der Sitz der Inquisition.
Nach dem Erdbeben von 1755 wurde das Geb�ude neu errichtet.
Im Auftrag von Dona Maria II. baute der Italiener Fortunato Lodi ein Theater im neoklassizistischen Stil, das am 13. April 1846 er�ffnet wurde.
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Lissabon 2010 - Espaco Chiado
Oktober 2010
Das Stadtviertel Chiado ist heutzutage eine Einkaufszone mit allen m�glichen Einrichtungen, u.a. das beliebte Caf� 'A Brasileira'.
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Lissabon 2010
Oktober 2010
Blick auf den Hafen von Lissabon und den Torre de Belem
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Lissabon 2010 - Torre de Bel�m
Oktober 2010
Der Torre de Bel�m von 1521 im Stadtteil Santa Maria de Bel�m an der Tejom�ndung ist eines der bekanntesten Wahrzeichen Lissabons. Er geh�rt zu den wenigen herausragenden Bauwerken des manuelinischen Stils, die das Erdbeben von Lissabon �berstanden haben.
Seit 1983 z�hlt der Torre de Bel�m zum Weltkulturerbe der UNESCO.
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Lissabon 2010 - Torre de Bel�m
Oktober 2010
Der Torre de Bel�m von 1521 im Stadtteil Santa Maria de Bel�m an der Tejom�ndung ist eines der bekanntesten Wahrzeichen Lissabons. Er geh�rt zu den wenigen herausragenden Bauwerken des manuelinischen Stils, die das Erdbeben von Lissabon �berstanden haben.
Seit 1983 z�hlt der Torre de Bel�m zum Weltkulturerbe der UNESCO.
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